{"id":66,"date":"2025-07-01T19:53:00","date_gmt":"2025-07-01T17:53:00","guid":{"rendered":"http:\/\/212.227.200.129\/?p=66"},"modified":"2025-08-20T10:58:00","modified_gmt":"2025-08-20T08:58:00","slug":"enztalradweg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fahrradstadt-pforzheim.de\/index.php\/2025\/07\/01\/enztalradweg\/","title":{"rendered":"Enztalradweg"},"content":{"rendered":"\n

(von West nach Ost ist der Gehweg auf dem Foto zugleich auch der Radweg)<\/p>\n\n\n\n

Am 29. Mai 2016 schrieb die PZ , die frischgebackene Baub\u00fcrgermeisterin Sibylle Sch\u00fcssler wolle „den Enztalradweg schon auf H\u00f6he des Messplatzes auf die rechte Seite verlegen, wie vom Verkehrsclub gefordert, und \u00fcber die J\u00f6rg-Ratgeb-Stra\u00dfe bis zum Steg am Waisenhausplatz f\u00fchren. Dort k\u00f6nnten Radler die Seite wieder problemlos wechseln“. (Artikel „Mehr Pforzheimer sollen auf’s Rad“ von Martina Sch\u00e4fer).<\/p>\n\n\n\n

Im Mai 2017 \u00fcbernahm OB Peter Boch die Verantwortung im Pforzheimer Rathaus. Anl\u00e4sslich einer Unterschriftenaktion der Critical Mass und in Reaktion auf diverse Unf\u00e4lle versprach er am 12. September 2019, noch im Fr\u00fchjahr 2020 den Radweg auf die s\u00fcdliche Seite der Enz zu verlegen (Artikel „Radweg wird in die Ratgeb-Stra\u00dfe verlegt“ von Ulla Donn-von Yrsch im Pforzheimer Kurier vom 13. September 2019). <\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.fahrradstadt-pforzheim.de\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/PK-Artikel-Enztalradweg-19_09_13-Boch-verspricht-ihn-auf-die-Suedseite-zu-verlegen.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n

Eine so kurzfristige Terminplanung war zu mutig f\u00fcr Pforzheimer Verh\u00e4ltnisse, wie sich in der Folge herausstellte. <\/p>\n\n\n\n

Auf die Frage des Stadtrats Christof Weissenbacher an Herrn Auer (Leiter des Pforzheimer Gr\u00fcnfl\u00e4chen und Tiefbauamtes) im Planungs- und Umweltausschuss am 05.02.2020 ob denn nun die Verlegung des Radwegs von n\u00f6rdlich der Enz auf s\u00fcdlich der Enz in diesem Fr\u00fchjahr stattfinden w\u00fcrde, teilte dieser mit, „dass aufgrund der Zeitl\u00e4ufe f\u00fcr Ausschreibungen die Verlegung erst im Herbst erfolgen kann“. (lt. B\u00fcrgerinformationssystem, TOP \u00d6 5).<\/p>\n\n\n\n

Im Oktober 2023 findet anl\u00e4sslich der Critical Mass eine Gedenkbefahrung des nach wie vor auf der n\u00f6rdlichen Seite der Enz befindlichen Enztalradwegs statt. <\/p>\n\n\n\n

In 2025 hat Peter Boch am Neujahrsempfang den Wahlkampf damit er\u00f6ffnet, dass er seinen prospektiven, bessergestellten W\u00e4hlern versprochen hat, auf den Hauptstra\u00dfen der Stadt Tempo 50 wieder einzuf\u00fchren. Obwohl eigentlich widerrechtlich wegen gesundheitssch\u00e4dlicher L\u00e4rmbelastung f\u00fcr Anwohner, wird dies im L\u00e4rmaktionsplan (ausgerechnet da!) damit gerechtfertigt, dass in gutsituierten Wohngebieten Verkehrsberuhigung stattfinden soll und so dass Wohlergehen der Reicheren die Gesundheitssch\u00e4digung der \u00c4rmeren ja kompensiere. Soviel Durchsetzungswille h\u00e4tten wir uns auch f\u00fcr den Radverkehr gew\u00fcnscht.<\/p>\n\n\n\n

Inzwischen (Juli 2025) h\u00e4ngt die S\u00fcdverlegung des Enztalradwegs daran, dass an der Benckiserbr\u00fccke eine Querung und die Verkn\u00fcpfung mit dem Enztalradweg auf der Nordseite der Enz hergestellt werden muss. Das scheint nach immerhin nun neun Jahren v\u00f6llig neu und unfassbar schwer zu sein, so dass ein Umsetzungstermin weiterhin nicht in Aussicht ist.<\/p>\n\n\n\n

Wir werden das weiter beobachten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

(von West nach Ost ist der Gehweg auf dem Foto zugleich auch der Radweg) Am 29. Mai 2016 schrieb die PZ , die frischgebackene Baub\u00fcrgermeisterin Sibylle Sch\u00fcssler wolle „den Enztalradweg schon auf H\u00f6he des Messplatzes auf die rechte Seite verlegen, wie vom Verkehrsclub gefordert, und \u00fcber die J\u00f6rg-Ratgeb-Stra\u00dfe bis zum Steg am Waisenhausplatz f\u00fchren. Dort […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":18,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[24,25,23],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fahrradstadt-pforzheim.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fahrradstadt-pforzheim.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fahrradstadt-pforzheim.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fahrradstadt-pforzheim.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fahrradstadt-pforzheim.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.fahrradstadt-pforzheim.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3230,"href":"https:\/\/www.fahrradstadt-pforzheim.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66\/revisions\/3230"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fahrradstadt-pforzheim.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fahrradstadt-pforzheim.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fahrradstadt-pforzheim.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fahrradstadt-pforzheim.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}