Auch in den Sommerferien fordern wir mehr Lebensqualität durch sichere Radwege ein und laden euch herzlich zu unserer monatlichen Radparty mit Demobotschaft ein.
Treffpunkt: Freitag, 28. August, ab 18.30 Uhr, auf dem Waisenhausplatz (zwischen Theater und CCP) 19.00 Uhr Ansprache und Start der Critical Mass
Infos zu Programm und Route folgen in Kürze.
Plakatbotschaft „Fährst du schon Auto oder radelst du schon?“ (Foto: Christof Weisenbacher)
https://www.fahrradstadt-pforzheim.de/wp-content/uploads/2023/03/IMG_20230208_175313_765.webp10801080PHhttps://www.fahrradstadt-pforzheim.de/wp-content/uploads/2020/08/FahrradstadtPforzheim-1030x274.jpgPH2026-08-09 18:12:372026-08-09 18:12:38Die nächste Critical Mass rollt am 28. August
Es kann nicht sein, dass erst schwere Unfälle passieren müssen, bevor die Stadt handelt.
Bei unserer Demo-Fahrt am 26. Juni setzen wir ein klares Zeichen: Sichere Infrastruktur für Schulkinder darf nicht an kommunalpolitischem Widerstand scheitern. Wir stemmen uns gegen aktuelle Entwicklungen, die Kinder im Straßenverkehr gefährden.
Treffpunkt: Freitag, 26. Juni, ab 18.30 Uhr, auf dem Waisenhausplatz (zwischen Theater und CCP) 19.00 Uhr Ansprache und Start der Critical Mass
Fahrräder vor der Schule (Foto: qtc1995315 auf Pixabay)
Anfang Juni wurde im Planungs- und Umweltausschuss ein lang erwartetes Projekt vorgestellt: Die neu konzipierte Radachse Bahnhof – Nordstadt – Wartbergbad. Endlich soll Pforzheim auch in Nord-Süd-Richtung durchgängig für den Radverkehr erschlossen werden. Herzstück des Plans ist eine Fahrradstraße vor der Nordstadtschule – ein kurzes, aber entscheidendes Stück Infrastruktur.
Schulleiter Hesselschwerdt berichtete im Ausschuss eindringlich von der Realität vor seiner Schule: Immer wieder kommt es zu gefährlichen Situationen und Unfällen. Bislang hatten wir Glück – schwere Verletzungen blieben aus. Doch wie lange noch? Bürgermeister Volle verwies auf Paris, wo eine ganze Stadtautobahn zur Fahrradroute umgewidmet wurde und dies erheblich zur Attraktivität des Seine-Ufers beigetragen habe.
Widerstand aus den Fraktionen
Trotz dieser klaren Argumente regte sich Widerstand aus den Fraktionen von CDU, AfD, UB und SL. Als Begründung wurden persönliche Stauerfahrungen angeführt und die Unfallzahlen als zu gering eingestuft, deshalb komme eine Sperrung nicht in Frage.
„Es darf nicht sein, dass in Pforzheim erst schwere Unfälle passieren müssen, bevor die Politik handelt und sichere Infrastruktur schafft. Die Argumentation einiger Stadträte ignoriert die Schutzbedürftigkeit von Schulkindern, die fachlichen Konzepte der Verwaltung und die Expertise der betroffenen Schulen. Wir unterstützen hierbei auch die klare Haltung des Jugendgemeinderats, der sich ebenfalls für die Fahrradstraße stark macht.“
Critical Mass Pforzheim
Auch in Büchenbronn droht ein Rückschritt
Als wäre dies nicht genug, berät der Ortschaftsrat Büchenbronn derzeit einen Antrag mehrerer Fraktionen, den bisher für den Autoverkehr gesperrten Wacholderweg als Durchgangsstrecke freizugeben. Pendler aus dem Nordschwarzwald würden davon profitieren – doch Kinder, die diesen Weg heute als geschützten Schulweg nutzen, müssten künftig ins Elterntaxi umsteigen oder mit einer neuen Gefahr leben.
Soll das wirklich die Zukunft unserer Stadt sein?
Gleichzeitig zeigen viele andere prosperierende Städte in ganz Europa, dass es auch anders geht.
Wir fordern
eine kompromisslose Umsetzung der Radachse Nordstadt inklusive der Fahrradstraße vor der Nordstadtschule zum Schutz der dortigen Schülerinnen und Schüler
und eine konsequente Priorisierung der schwächsten Verkehrsteilnehmer bei allen künftigen Infrastrukturprojekten, um die eigenständige und sichere Mobilität von Kindern zu ermöglichen.
Jede Stadt bekommt den Verkehr, den sie sät.
Wer in Pforzheim möchte, dass Kinder eigenständig sicher zur Schule, zum Sport, zu Vereinsaktivitäten fahren können, muss eine vom Autoverkehr sicher getrennte Infrastruktur bereitstellen. Bevor Unfälle passieren.
Wer Kinder auf dem Schulweg schützen will, muss sichtbar werden. Bringt Freunde und Bekannte mit und lasst uns am 26. Juni bei der Critical Mass zusammen fahren. Denn: Je mehr Räder rollen, desto lauter die Botschaft.
Nach der Fahrt treffen wir uns gemütlich im Bootspick am Enzufer – für kühle Getränke und gute Gespräche.
https://www.fahrradstadt-pforzheim.de/wp-content/uploads/2023/01/CM_Sharepic_2301_8.jpg20002000Daniela Duffnerhttps://www.fahrradstadt-pforzheim.de/wp-content/uploads/2020/08/FahrradstadtPforzheim-1030x274.jpgDaniela Duffner2026-06-13 22:26:502026-07-28 16:38:10„Für eine Fahrradstraße wurden bislang noch zu wenige Kinder verletzt“ – Critical Mass am 26.06 macht Druck für sichere Schulwege
Treffpunkt: Freitag, 29. Mai, ab 18.30 Uhr, auf dem Waisenhausplatz (zwischen Theater und CCP) 19.00 Uhr Ansprache und Start der Critical Mass
Barrierefreie Radwege sind nicht nur gut für klassische Fahrräder, sondern essenziell für Menschen mit Handbikes, Lastenrädern oder Rollstühlen sowie für Familien mit Kinderanhängern. Zu schmale Wege, hohe Bordsteinkanten, plötzliche Hindernisse und fehlende Absenkungen machen das Vorankommen für viele aktuell unmöglich.
Eine echte Fahrradstadt zeichnet sich dadurch aus, dass alle Menschen sicher und barrierefrei von A nach B kommen. Die aktuelle Radinfrastruktur in Pforzheim schließt jedoch noch zu viele aus.
Sharepic zum gerne verteilen (Foto: Helmut Kuntschner)
Um eine sichere, gerechte und inklusive Verkehrspolitik zu gestalten, richten wir klare Forderungen und Lösungsansätze an die Stadtverwaltung.
Es müssen bestehende Infrastrukturmängel und plötzliche Hindernisse im Stadtgebiet konsequent beseitigt sowie hohe Bordsteinkanten flächendeckend abgesenkt werden, um allen Fahrzeugen ein hindernisfreies Befahren zu ermöglichen.
Zudem gilt es, die Breitenstandards der Radwege so anzupassen, dass sie auch für die Nutzung von Spezialrädern, und Anhängern ausreichend Platz bieten.
Wir möchten als Radverkehrsinitiative Critical Mass die Inklusion ins Zentrum rücken und zeigen, dass moderne Mobilität soziale Teilhabe und Lebensqualität für alle Menschen bedeutet – unabhängig von körperlichen Einschränkungen.
Deshalb sind alle Generationen und Fahrzeuge ausdrücklich willkommen, ob auf zwei, drei oder vier Rädern, mit Muskelkraft, Elektroantrieb oder Handkurbel. Bringt Klingeln, Musik und gute Laune mit, um gemeinsam die Vielfalt der radelnden Gemeinschaft sichtbar auf die Straße zu bringen. Ziel ist ein starkes Zeichen für ein barrierefreies Miteinander. Nach der gemeinsamen, barrierearmen Demofahrt durch die Stadt klingt der Abend beim Café Roland aus.
https://www.fahrradstadt-pforzheim.de/wp-content/uploads/2026/05/Sharepic-CM-Mai-2026.jpeg20482048Daniela Duffnerhttps://www.fahrradstadt-pforzheim.de/wp-content/uploads/2020/08/FahrradstadtPforzheim-1030x274.jpgDaniela Duffner2026-05-25 14:22:112026-08-09 16:59:28Critical Mass am 29.05.: Wir fordern barrierefreie Radwege!
Leider kein verspäteter Aprilscherz: Diesmal werden wir bei der Critical Mass unsere Räder schieben. Zumindest ein kurzes Stück. Aber der Reihe nach:
Hast du schon mal versucht, von Birkenfeld, dem Arlinger oder aus Richtung Keltern nach Brötzingen zu radeln? Vielleicht zur Brötzinger Schule, zur Fritz-Erler-Schule, zum Entenspielplatz oder der Christuskirche? Es ist ein Ding der Unmöglichkeit, denn dazwischen liegt mit der B294 eine echte No-Ride-Area. 7 Spuren für den motorisierten Verkehr. Keine einzige Spur für Radfahrende. Ein langer Umweg über den Sandweg zum Enztalradweg in Richtung Innenstadt. Wer direkt nach Brötzingen möchte muss an der großen Kreuzung B294/Dietlinger Straße/Habermehlstraße schieben.
Kein Durchkommen für Radfahrenden vom Arlinger oder Birkenfeld in Richtung Brötzingen
Auf diese krasse Lücke in Pforzheims Radinfrastruktur wollen wir gemeinsam aufmerksam machen. Davor machen wir einen kleinen Abstecher zu unseren radfahrenden Freundinnen und Freunden in Birkenfeld, die ebenfalls am 24.04. (aber schon um 16.00 Uhr) die erste Critical Mass in Birkenfeld veranstalten. Sie wollen dabei auf die mangelhafte Umsetzung des Radverkehrskonzepts in Birkenfeld aufmerksam machen. Hört sich bekannt an?
Sharepics zum gerne verteilen.
Auf dem Weg nach Birkenfeld freuen wir uns jedoch an einem wirklich gut gelungenen Stück Radinfrastuktur entlang der alten Kleinbahntrasse. Natürlich geht das aber auch nicht ohne Lücke: Kurz nach der Arlingerkreuzung müssen wir leider bergauf über Schotter, um zu diesem sehr schönen Radweg zu gelangen. Die gesamte Route gibt’s wie immer auf Komoot:
Treffpunkt: Freitag, 24. April, ab 18.30 Uhr, auf dem Waisenhausplatz (zwischen Theater und CCP) 19.00 Uhr Ansprachen und Start Critical Mass
Fahr mit, bring Musik und Beleuchtung mit und lass uns gemeinsam sichtbar sein.
Radel mit und setze mit uns ein Zeichen!
Unser Aufruf für die monatliche Critical Mass
Sei dabei und komm, wenn du willst, gerne mit eigener Musik, Speichenleuchten, mobilen Discokugeln oder anderen bunten Lichtern. Gemeinsam machen wir sichtbar:
Pforzheim braucht eine nachhaltige Verkehrswende – und dafür eine sichere, faire und mutige Verkehrspolitik. Die tolle Doku „Cycling Cities“ von Ingwar Perowanowitsch zeigt verständlich auf, wo auch Pforzheim ansetzen könnte.
https://www.fahrradstadt-pforzheim.de/wp-content/uploads/2026/04/2604_CM_Sharepic_wide.jpg548747arhttps://www.fahrradstadt-pforzheim.de/wp-content/uploads/2020/08/FahrradstadtPforzheim-1030x274.jpgar2026-04-08 16:23:072026-08-09 17:00:11Critical Mass am 24. April – diesmal wird geschoben!
Am Freitag, 27. März, fahren wir gemeinsam auf einem Zick-Zack-Kurs durch Pforzheim – und machen sichtbar, was Stadtplanung gerne übersieht: Warum so wenige Frauen in Pforzheim Rad fahren.
Treffpunkt: Freitag, 27. März, ab 18.30 Uhr, auf dem Waisenhausplatz (zwischen Theater und CCP) 19.00 Uhr Ansprachen und Start Critical Mass
Männer pendeln, Frauen jonglieren. Während die meisten berufstätigen Männer morgens zur Arbeit und abends wieder zurückfahren, sieht der Alltag für viele Frauen anders aus: Kita, Job, Supermarkt, Arzttermin, Park – und das in wechselnder Reihenfolge. Diese Wegeketten entstehen durch Care-Arbeit, die nach wie vor überwiegend von Frauen geleistet wird. Die Radinfrastruktur in deutschen Städten spiegelt das kaum wider. Sie ist, sofern überhaupt vorhanden, seit Jahrzehnten auf den pendelnden Durchschnittsmann ausgelegt.
Unsere Demonstrationsoute soll die komplexen und verzweigten Alltagswege von Frauen sichtbar machen.
Anlässlich des Internationalen Frauentags greifen wir das Thema auf für eine besondere Critical Mass: Unsere Demonstrationsoute am Freitag, 27. März, soll die komplexen und verzweigten Alltagswege von Frauen sichtbar machen, für welche es aktuell in Pforzheim noch keine geeignete und sichere Infrastruktur gibt.
In Deutschland liegt der Anteil Rad fahrender Frauen laut Fahrradmonitor bei gerade einmal 36 Prozent. In Dänemark, wo gezielt in komfortable und sichere Radinfrastruktur investiert wird, sind es 53 Prozent. Der Unterschied liegt nicht in der Bereitschaft – sondern in der Infrastruktur.
Subjektive Unsicherheit ist eine der größten Barrieren für den Umstieg aufs Rad.
Subjektive Unsicherheit ist eine der größten Barrieren für den Umstieg aufs Rad. Wer sich auf dem Weg nicht sicher fühlt, steigt nicht um. Die bauliche Qualität von Radwegen entscheidet deshalb direkt darüber, ob eine Verkehrswende für alle gelingt – oder nur für die Mutigen.
Der Maßstab, den Mobilitätsexpert:innen anlegen, ist dabei einfach und klar: Radwege für 8- bis 80-Jährige. Wenn die 8-jährige Tochter und die 80-jährige Oma sicher gemeinsam durch die Stadt radeln können, taugen die Wege für alle.
Wir fordern von der Stadtverwaltung Pforzheim konkret: breite, lückenlose Radwege mit Platz für Lastenräder und Kinderanhänger, gut beleuchtete Abstellanlagen und ein Netz, das auch kurze Alltagswege attraktiv macht. Schulen, Supermärkte, Ärzte und Spielplätze müssen innerhalb von 15 Minuten per Rad erreichbar sein. Nur so wird aus Radpolitik echte Mobilitätswende – für alle Pforzheimer:innen.
Fahr am 27. März mit, bring Musik und Beleuchtung mit und lass uns gemeinsam sichtbar sein.
Vom Waisenhausplatz aus führt uns die angemeldete Route auf Alltagswegen von Frauen durch Pforzheim. Abschluss und Ziel ist diesen Monat das Café Roland.
Da wir uns für mehr Umsetzungstempo bei der lokalen Verkehrswende stark machen – und weil es beim letzten Mal allen Spaß gemacht hat 🙂 – haben wir auch dieses Mal einen Kreisverkehr eingebaut. Lasst uns den Kreisel wieder mit einer zusätzlichen Verkehrswende-Runde durchfahren – Motto: Klingel im Kringel!
Radel mit und setze mit uns ein Zeichen!
Unser Aufruf für die monatliche Critical Mass
Sei dabei und komm, wenn du willst, gerne mit eigener Musik, Speichenleuchten, mobilen Discokugeln oder anderen bunten Lichtern. Gemeinsam machen wir sichtbar:
Pforzheim braucht eine nachhaltige Verkehrswende – und dafür eine sichere, faire und mutige Verkehrspolitik. Die tolle Doku „Cycling Cities“ von Ingwar Perowanowitsch zeigt verständlich auf, wo auch Pforzheim ansetzen könnte.
https://www.fahrradstadt-pforzheim.de/wp-content/uploads/2026/03/2603_CM_Sharepic_.jpg25002500PHhttps://www.fahrradstadt-pforzheim.de/wp-content/uploads/2020/08/FahrradstadtPforzheim-1030x274.jpgPH2026-03-23 22:45:022026-03-29 20:09:15Critical Mass am 27. März – Thema: Warum so wenige Frauen in Pforzheim Rad fahren
Gerne verteilen: Sharepic für die Critical Mass Pforzheim am 21.02.2026 mit Redebeitrag der Omas gegen Rechts Pforzheim Enzkreis. Das Hintergrundbild zeigt von hinten eine große Gruppe Radfahrender abends auf einer Hauptstraße.
Diesen Monat rollt die Critical Mass Pforzheim, wie bereits angekündigt, ausnahmsweise bereits am Samstag, 21. Februar!
Gerne ebenfalls verteilen: Sharepic für die Critical Mass Pforzheim am 21.02.2026 mit Ziel beim Konzert SOUNDS OF FREEDOM im Haus der Jugend.
Treffpunkt: Samstag, 21. Februar, ab 16.30 Uhr, auf dem Waisenhausplatz (zwischen Theater und CCP) 17.00 Uhr Ansprachen und Start Critical Mass
Unter dem Aktionsmotto „Vorfahrt für die Demokratie!“ setzen wir im Kontext der anstehenden Landtagswahlen ein klares Zeichen gegen Ausgrenzung, für Respekt und für eine lebendige, demokratische Gesellschaft. Dafür kooperieren wir diesen Monat mit der ebenfalls überparteilichen Initiative „Omas gegen Rechts Pforzheim Enzkreis“, die zu Beginn mit einem Redebeitrag die Bedeutung von Demokratie und Rechtsstaatlichkeit, Vielfalt der Kulturen und Toleranz hervorheben wird. Mit der gemeinsamen Aktion möchten wir deutlich machen, dass ein respektvolles und faires Miteinander im Verkehr und die Stärkung demokratischer Werte zusammengehören.
Ein respektvolles und faires Miteinander im Verkehr und die Stärkung demokratischer Werte gehören zusammen.
Critical Mass Pforzheim & Omas gegen Rechts Pforzheim Enzkreis
Weitere Sharepics zum Verteilen: Vorfahrt für die Demokratie!
Vom Waisenhausplatz aus führt unsere gemeinsame Fahrraddemonstration anschließend in gemütlichem Tempo an zentralen Punkten der Goldstadt vorbei zum Haus der Jugend am Benckiserpark.
Da wir uns neben fairem Miteinander weiterhin für mehr Umsetzungstempo bei der lokalen Verkehrswende stark machen – und weil es beim letzten Mal allen Spaß gemacht hat 🙂 – haben wir wieder eine Strecke mit drei Kreisverkehren angemeldet. Lasst uns alle drei wieder mit einer zusätzlichen Verkehrswende-Runde durchfahren – Motto: Klingel im Kringel!
Radel mit und setze mit uns ein Zeichen!
Unser Aufruf für die monatliche Critical Mass
Sei dabei und komm, wenn du willst, gerne mit eigener Musik, Speichenleuchten, mobilen Discokugeln oder anderen bunten Lichtern. Gemeinsam machen wir sichtbar:
Pforzheim braucht eine nachhaltige Verkehrswende – und dafür eine sichere, faire und mutige Verkehrspolitik. Die tolle Doku „Cycling Cities“ von Ingwar Perowanowitsch zeigt verständlich auf, wo auch Pforzheim ansetzen könnte.
Am 27. Februar laden wir euch an Stelle der regulären Critical Mass gemeinsam mit unseren Freunden von Fridays For Future um 16.00 Uhr zum nächsten Klimastreik ein:
Bitte verteilen: Sharepic von Fridays For Future Pforzheim für den Klimastreik zur Landtagswahl am 27.02.2026 auf dem Pforzheimer Marktplatz
Die nächste Critical Mass rollt am 27. März. Infos folgen.
https://www.fahrradstadt-pforzheim.de/wp-content/uploads/2026/02/2602_CM_Sharepic_1.jpg25002500PHhttps://www.fahrradstadt-pforzheim.de/wp-content/uploads/2020/08/FahrradstadtPforzheim-1030x274.jpgPH2026-02-14 13:28:272026-03-23 21:49:18Critical Mass am 21. Februar 2026, 17.00 Uhr – Vorfahrt für die Demokratie!
Ulrike Medger spricht bei der Auftaktkundgebung vor der Staatsanwaltschaft Pforzheim von einer Fußgängerbrücke zu den Teilnehmenden auf der Straße. (Foto: Roger Anton)
„bike down“ am Pforzheimer Leopoldplatz (Foto: Jan & SmolHaj)
Mit klaren und bewegenden Redebeiträgen, einem „bike down“ auf der Pforzheimer Einkaufsmeile Leopoldplatz und der gemeinsamen Fahrt zu Andreas‘ Ghostbike an der Unfallstelle auf der L574 zwischen Neuhausen und Schellbronn haben wir mit rund 200 Teilnehmenden ein deutliches Zeichen gegenüber Politik und Gesellschaft gesetzt und gemeinsam die Vision Zero als Grundlage jeder Verkehrsplanung eingefordert.
Viele der getöteten Radfahrer sind komplett ohne Schuld, waren nur im falschen Moment am falschen Ort. […] Es ist die Infrastruktur […], die uns nicht genug hilft, diese Unfälle zu vermeiden.
Jetzt ist wieder ein Jahr vergangen, das die Behörden nicht genutzt haben, um sichere Überholabstände zu gewährleisten. Das kann man einfach nur mit fehlendem Willen erklären.
Je höher die Überschreitung einer Geschwindigkeitsbegrenzung, desto höher der Anteil an Männern. Je schlimmer der Unfall, desto wahrscheinlicher ist es, dass ein Mann ihn verursacht hat.
So wie gerade in der Schweiz das Thema Brandschutz diskutiert wird, angesichts von 40 Toten in Crans Montana und 100 Schwerverletzten, genauso erwarte ich von unserer Bundesregierung, von unserer Landesregierung und von unseren Kommunen, dass die 40 Toten im Straßenverkehr, die jede Woche zu beklagen sind, genauso intensiv jede Woche diskutiert werden.
Hier der Mitschnitt der gesamten Auftaktkundgebung mit allen Redebeiträgen:
Vielen Dank an den ADFC Frankfurt am Main, dem grandiosen Technikteam und allen Beteiligten!
Parallel zur zentralen Gedenkveranstaltung in Pforzheim gab es flankierende Aktionen und Gedenkfahrten in Berlin, Dresden Hamburg, Hannover, Kiel und München. Allen Veranstaltenden und Teilnehmenden vielen Dank für eure Unterstützung!
Route der Berliner Gedenkfahrt in Form eines Elefanten (in Erinnerung an Andreas Mandalka alias Natenom und seinen Plüschelefanten Kagube)
https://www.fahrradstadt-pforzheim.de/wp-content/uploads/2026/02/31-01-26_web-14_Paul.jpg8071317PHhttps://www.fahrradstadt-pforzheim.de/wp-content/uploads/2020/08/FahrradstadtPforzheim-1030x274.jpgPH2026-02-02 23:19:382026-04-17 21:32:33Rückblick auf die zentrale Natenom-Gedenkfahrt am 31.01.2026 in Pforzheim
Gerne verteilen: Werbemotiv für die Critical Mass Pforzheim am 30.01.2026
Wir freuen uns darauf, am 30. Januar mit der nächsten Critical Mass gemeinsam mit euch ins neue Aktionsjahr zu starten!
Treffpunkt: Freitag, 30. Januar , ab 18.30 Uhr, auf dem Waisenhausplatz (zwischen Theater und CCP) 19.00 Uhr Ansprache und Start Critical Mass
Wir fordern auch 2026 für und in Pforzheim mehr Umsetzungstempo bei der lokalen Verkehrswende. Um symbolisch ein klingelndes und leuchtendes Ausrufezeichen zu setzen, haben wir eine Strecke mit drei Kreisverkehren angemeldet, die wir jeweils mit einer zusätzlichen Verkehrswende-Runde durchfahren.
Zum Aufwärmen und für einen gemeinsamen Abschluss haben wir am Ziel gegenüber der Stadtbibliothek Tische im Obergeschoss des Restaurants Urban Souk reserviert. Mit Blick auf die Natenom-Gedenkfahrt am Samstag rechnen wir mit mitradelnden Gästen von außerhalb und freuen uns, trotz traurigem Anlass, auf einen überregionalen Austausch.
Radel mit und setze mit uns ein Zeichen!
Sei dabei und komm, wenn du willst, gerne mit Speichenleuchten, mobilen Discokugeln oder anderen bunten Lichtern. Gemeinsam machen wir sichtbar:
Pforzheim braucht eine nachhaltige Verkehrswende – und dafür eine sichere, faire und mutige Verkehrspolitik.
Am 27. Februar laden wir euch an Stelle der regulären Critical Mass gemeinsam mit unseren Freunden von Fridays For Future zum nächsten Klimastreik ein.
https://www.fahrradstadt-pforzheim.de/wp-content/uploads/2023/01/CM_Sharepic_2301_8.jpg20002000PHhttps://www.fahrradstadt-pforzheim.de/wp-content/uploads/2020/08/FahrradstadtPforzheim-1030x274.jpgPH2025-12-19 10:18:412026-01-11 17:35:37Nächste Critical Mass am 30. Januar!
441 ist die in Deutschland gesellschaftlich akzeptierte Zahl an Menschen, die sterben müssen, weil wir keine sichere Rad-Infrastruktur haben.
Wir – das Aktionsbündnis zur Natenom-Gedenkfahrt – akzeptieren diesen Zustand nicht. Wir können nicht hinnehmen, dass Familien auseinandergerissen werden, dass Kinder ihre Eltern oder Eltern ihre Kinder verlieren, nur weil sie Rad fahren wollten.
Deswegen werden wir auch 2026 wieder trotz Kälte und Frost in Pforzheim und vielen anderen Städten der Republik demonstrieren. Die zentrale Gedenkveranstaltung findet am Samstag, 31.01.2026 um 11:00 vor der Staatsanwaltschaft Pforzheim statt.
Treffpunkt: Samstag, 31.01.2026, 11.00 Uhr vor der Staatsanwaltschaft Pforzheim Lindenstraße 3, 75175 Pforzheim (Nähe Hauptbahnhof Pforzheim)
Wir werden dort laut und massiv klarmachen:
Unsere Infrastruktur muss sicher werden. Radfahren muss alltäglich sicher möglich sein. Kinder müssen jederzeit sicher mit dem Rad zur Schule fahren können. Alltägliche Wege zur Arbeit, zum Einkaufen oder in der Freizeit müssen sicher zurückgelegt werden können.
Aktionsbündnis Natenom-Gedenkfahrt
Andreas Mandalka teilte diesen Wunsch und diese Forderungen. Er dokumentierte Orte und Situationen, die für Radfahrende gefährlich sind. Er nutzte das Fahrrad als tägliches Fortbewegungsmittel und ließ sich weder durch Wind und Wetter noch durch die mangelhafte Infrastruktur davon abhalten. Am 31.01.2024 wurde er auf der L574 zwischen Neuhausen und Schellbronn getötet.
Genau dorthin fahren wir auch dieses Jahr wieder:
Wir wollen vor Ort gedenken, aber auch deutlich hörbar klarmachen, dass sich an der unsicheren Infrastruktur auf Andreas Pendelstrecke zwischen Pforzheim und seinem Wohnort immer noch nichts getan hat – genau so wie an vielen anderen Stellen in unserem Land. Während Autobahnen, Tunnels und Bundesstraßen mit Milliardenbeträgen gebaut, saniert und erweitert werden, stehen für die Radinfrastuktur nur marginale Mittel bereit. Der Ausbau einer fehlerverzeihenden Infrastruktur muss Priorität bekommen.
Gerne ebenfalls verteilen
Die Vision Zero ist ein politisches Ziel: null Verkehrstote auf unseren Straßen. 441 tote Radfahrende im Jahr 2024 zeigen, wie weit wir davon entfernt sind. Die Vision Zero muss Grundlage jeder Verkehrspolitik sein – nicht nur ein Lippenbekenntnis.
Seid dabei, fahrt bei den parallelen Gedenkfahrten in Berlin, Hamburg, Hannover oder München mit oder kommt mit der Bahn oder einem der Zubringer zur zentralen Gedenkveranstaltung nach Pforzheim:
Zusammen setzen wir ein klares Signal für die Sicherheit aller Radfahrenden. Gemeinsam mit euch wollen wir mit mindestens 441 Teilnehmenden einen „Bike-Down“ auf dem Pforzheimer Leopoldplatz machen. Damit wollen wir Medien und Politik zeigen, dass sie nicht über abstrakte Zahlen berichten und entscheiden, sondern über Menschen.
Hinweise für Teilnehmende von außerhalb:
Es gibt Zubringertouren aus Frankfurt am Main, Karlsruhe, Stuttgart und anderen Städten. (Infolinks und Startpunkte findet ihr auf der Aktionsübersicht. Wenn ihr einen weiteren Zubringer oder eine eigene Gedenkfahrt plant oder eure Aktion auf der Aktionskarte noch fehlt, meldet euch bitte auf einem unserer Kanäle unten.)
Vor dem Start gibt es zur Stärkung wieder Tee und vegan belegte Backwaren. (Wenn ihr die Helfer*innen nicht auf Anhieb findet, fragt nach dem Verpflegungslastenrad.)
Wenn ihr einen Schlafplatz braucht, meldet euch bitte auf einem unserer Kanäle unten. Wir versuchen gerne, private Übernachtungsmöglichkeiten zu vermitteln.
Wer per Bahn oder Rad bereits im Vorfeld anreist, kann am 30.01. ab 18.30 Uhr zusätzlich bei unserer monatlichen Critical Mass mitradeln.
Update für Bahnanreisende aus Richtung Karlsruhe: Der RE1 von Karlsruhe wird wegen Bauarbeiten über Bruchsal umgeleitet und hält am 30.01. und 31.01. leider nicht in Pforzheim. Zwischen Karlsruhe und Pforzheim fahren lediglich die S5 und einzelne MEX-Züge. Von der Benutzung der S5 raten wir ab, das sind sehr kurze Züge ohne ausreichende Kapazitäten für Fahrräder. Am Samstagvormittag fährt als einziger Regionalzug der MEX17a um 09:12 Uhr (Ankunft in Pforzheim um 09:34 Uhr). Da dieser Zug schon ohne Fahrräder sehr voll werden dürfte, empfehlen wir euch für die Anreise eine frühe RE1-Verbindung mit Umweg über Bruchsal und Vaihingen (Enz) oder alternativ ab Karlsruhe oder Karlsruhe-Durlach den Anschluss an die Zubringertour aus Karlsruhe.
Vielen Dank! Vielen Dank an alle Teilnehmenden und an alle unterschiedlich helfend Mitwirkenden, die unsere gemeinsame Gedenkveranstaltung ermöglichen – insbesondere an die Aktiven von Zweirat Stuttgart für die Datenarbeit und Zusammenstellung der für alle nutzbaren Karten.
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Critical Mass Pforzheim
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Aktionsbündnis Natenom-Gedenkfahrt
